Мотоциклы в Ляховичах - Страница 8

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл TEXAS 300

Является стильным мотоциклом с достойными характеристиками в бюджетной категории. Дизайн мотоцикла выполнен в ретро стиле, укомплектованный современной LED оптикой, приборной панелью, креплением номерного знака и прочими канонами современности.

Низовой покладистый мотор, классическая посадка, мягкое рифлёное сидение и литые колеса – всё это способствует комфортному управлению по асфальтированным дорогам и пересеченной местности.

Мотоцикл оснащен двигателем 300 куб.см 175FMN (баланс. вал) с 6 ступенчатой коробкой передач, мощностью 25 л.с. Установлена защита цепи, усиленный толстостенный руль и усиленная 520 цепь.

Особенности модели:

• Двигатель 300 куб. см — одноцилиндровый 4-тактный двигатель 175FMN с балансирным валом и мощностью 25 л.с., что обеспечивает отличную тягу и плавность хода.
• Экономичность — расход топлива всего 2,5 л на 100 км, а топливный бак объемом 11 литров позволяет проехать более 400 км без дозаправки.
• 6-ступенчатая коробка передач — удобное управление в любых условиях.
• Комфортная езда — мягкое рифленое сиденье, литые колеса и классическая посадка обеспечивают комфорт при длительных поездках.
• Ходовая часть — передняя телескопическая длинноходная вилка и задние амортизаторы позволяют мотоциклу с легкостью преодолевать неровности дороги.
• Универсальные шины — размер 110/90-R17 (перед) и 130/80-R17 (зад) с универсальным протектором обеспечивают отличное сцепление с дорогой как на асфальте, так и на грунтовке.
• Тормозная система — передний увеличенный тормозной диск в сочетании с надежными задними дисками обеспечивает минимальный тормозной путь и безопасное торможение.

Дополнительные преимущества:

• Современная LED-оптика — фары, поворотники и стоп-сигналы выполнены с использованием современных технологий, что обеспечивает лучшую видимость и безопасность на дороге.
• Защита цепи и усиленный руль — долговечные и надежные элементы, разработанные для длительной эксплуатации в сложных условиях.
• Электростартер и кикстартер — легкий запуск двигателя в любых условиях.
• Универсальность — идеально подходит для города, деревни, полей и лесов, подходит для райдеров любого возраста и уровня опыта.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Motoland
• Объем двигателя, см3: 300
• Двигатель: 175 FMM
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Электростартер
• Размер колеса, пер/задн.: 110/90-R17 130/80 R-17
• Трансмиссия: Механика
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Высота по седлу, мм: 760
• Карбюратор: PZ30
• Высота до руля, мм: 1300
• Дорожный просвет, мм: 290
• База по осям, мм: 1310
• Балансирный вал: Да
• ГРМ: Цепь
• Тип колес: Литые алюминиевые
• Передняя фара:
• Лампа накаливания (ближний, дальний)
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
• 1980x810x1300
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
• Шаг цепи: 520H

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл Кросс Moto Apollo M4 300

Это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя ZONGSHEN 175FMM с балансир. валом, мощностью 24 л.с. ,и карбюратором NIBBI PE 30. Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC" совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах.и улучшает дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.
Идеален для бездорожья, т. к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.
Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.
Мотоцикл Кросс Moto Apollo M4 300 весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. На мотоцикле установлены складные рычаги с защитой рук. Колёса на алюминиевых ободах, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов (110-100), переднего — 21 дюйм (80-100)
Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя LED фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, возможность установки зеркал заднего вида и поворотников ( отдельно ), а также стоит эргономичная и многофункциональная приборная панель. Для безопасности движения в парах на заднем крыле установлен яркий светодиодный стопсигнал.
Подвеска на данном мотоцикле полностью регулируется на сжатие и отбой.
Мотоцикл для мотокросса оснащён надёжными передними двухпоршневым тормозным суппортом и задними тормозами с однопоршневым тормозным суппортом.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл КРОСС
• Бренд: Apollo
• Объем двигателя, см: 3300
• Двигатель: 175 FMM PR5
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 110х90 R18
• Трансмиссия: Механика
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Высота по седлу, мм: 940
• Вес, кг: 120
• Карбюратор: NIBBI PE 32
• Высота до руля, мм: 1270
• Дорожный просвет, мм: 330
• База по осям, мм: 1470
• Балансирный вал: Да
• ГРМ: Цепь
• Тип колес: Спицованные алюминиевые
• Передняя фара: Линзованная диодная
• Защита картера: Да
• Защита рук: Да
• Подножки пассажира: Да
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2120х870х1270
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1530х460х880
• Счет-моточасов: Да
• Сигнализация: Нет
• Защита тормозных дисков: Нет
• Защита рамы (накладки): Да
• Шаг цепи: 520
• Наличие антибуксаторов: Да

- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Мотоцикл Motoland XR250 ENDURO (172FMM) больше предназначен для езды по пересеченной местности, полям и лесам, чем для города, из за профиля резины а также для эндуро соревнований. При этом, купить мотоцикл Эндуро можно и для езды по трассе и городу. Мотор мощностью 21 л. с. и объёмом 250 см³ даёт возможность разгоняться на Эндуро по ровной трассе до 120 км/ч.

Motoland XR250 ENDURO (172FMM) отличаются высокой проходимостью, отлично ведут себя на мягком грунте и песке, легко преодолевают препятствия. Спортивный характер подчёркивается современным дизайном. Классическая конструкция акцентирует внимание на сильных сторонах мотоцикла, которому не страшны грязь, брёвна, камни и другие преграды. Мотоцикл весит 120 кг и подходит для пользователей любого роста, хорошо держит баланс и позволяет уверенно сохранять равновесие даже на сложных участках эндуро трасс.

Особенности и преимущества:
Маневренный и удобный.
Максимальная скорость 120 км/ч. Будет достаточно для неспешных поездок на дальние расстояния.
Мягкое сидение для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок.
Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.
Оснащен светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания.
Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км.
Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться.
Прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям Эндуро любого возраста и опыта вождения, которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам и легкому бездорожью.
Оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением.
Покрышки с крупными шипами подходят для бездорожья, лесных дорог, песка и мягкого грунта.
Руль Эндуро усилен пластиковыми рамками, которые защищают руки гонщика от веток и травм при падениях.
Передняя вилка — перевёрнутая телескопического типа, дополнительно защищена жёстким пластиком.
Приборная панель LCD (электронная), на ней отображается вся информация о состоянии Эндуро: обороты, пробег, скорость и другие необходимые данные.
Дополнительный бардачок для ключей.
Высота по седлу составляет 920 мм - такие габариты дают возможность комфортно сидеть в седле даже при высоком росте.
Мягкое сидение, обшивка из кож-зама.
Защита рук.

Технические характеристики:
Одноцилиндровый четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением.
Двигатель (172FMM) мощностью 21л. с. и объемом 250 см³.
ГРМ цепной.
Балансирный вал.
Карбюратор PZ 30.
Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер.
Механическая трансмиссия содержит 5 передач.
Полудуплексная стальная рама.
Крепкий маятник.
Установлена 520 цепь.
Мотоцикл для мотокросса оснащен надежными передними и задними тормозами с двух поршневыми тормозными суппортами.
Колёса спицованные.
Размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм.
Вес 120 кг.
Выдерживает нагрузку до 150 кг.
Вилка перевернутого типа.

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с бесплатной доставкой на дом.

- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новинка 2022 года Motoland MT 250!!!

Представляем Вашему вниманию дорожный мотоцикл на пятискоростном двигателе 172 FMM-5 (PR250 с балансиром), с масляным и воздушным радиаторами, кикстартером и электростартером, мощностью 21 л.с. На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.

Также на новинке установлены двухпоршневые передние тормоза, литые алюминиевые обода, передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемосnь для комфортного передвижения, как по городу, так и по бездорожью.

Современный дизайн мотоцикла Motoland MT 250 разработан с учетом всех последних новшеств. Удобное кожаное сиденье и жидкокристаллическая панель приборов с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.

Преимущества Motoland MT 250 (172FMM-5/PR250)
520 цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.
Оснащен двигателем с балансирным валом гасящим вибрации.
Покрышки на 17" ободах, 110/70 и 130/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.
Рама дуплексная, профилированная, усиленная ребрами жесткости.
Световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах.
Удобные посадочные места для пилота и пассажира.

Характеристики:
Двигатель 172FMM PR5 250
Количество скоростей 5
ПТС да
Балансирный вал да
ГРМ цепь
Число передач 5
Трансмиссия механика
Карбюратор Keihen PZ 30
Свеча D8EA
Бензин 92
Шаг цепи 520
Колеса Yuanxing 100/80-17"/140/60-17"
Тип колес литые алюминиевые
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ), см 185х90х110
Габариты в коробке (ДхШхВ), см
156x46x86
Высота до руля, см 110
Дорожный просвет, см 25
База по осям, см 134
Передняя фара LED
Задний стоп-сигнал да
Поворотники да
Звуковой сигнал да
Приборная панель LCD (Электронная)
Наличие герметичных разъемов нет
Счет-моточасов нет
Сигнализация нет
Родительский контроль нет
Чека-безопасности нет
Багажник нет
Сиденье мягкое, обшивка из кож-зама
Наличие антибуксаторов нет
Защита картера нет
Защита рук нет
Защита тормозных дисков нет
Защита рамы (накладки) нет
Подножки пассажира да

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с бесплатной доставкой на дом.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!

Доставка по всей Беларуси!

Питбайк ROCKOT RENTAL 125 Axis 2.0

ROCKOT RENTAL 125 Axis 2.0 — это обновлённая версия популярного питбайка с полуавтоматической трансмиссией и двигателем объёмом 125 см³. Модель построена на колёсной формуле 17/14 и предназначена для езды по бездорожью и кроссовым трассам.

Кому подойдёт

ROCKOT RENTAL 125 Axis 2.0 — идеальный выбор для начинающих райдеров, которые только учатся управлять мотоциклом. Упрощённая система переключения передач делает управление питбайком лёгким и доступным.

Вес — 79 кг
Высота посадки — 820 мм
Объём топливного бака — 7,5 литров

Это один из самых лёгких питбайков на колёсах 17/14, подходящий как для тренировок, так и для активного отдыха на бездорожье.

Характеристики:

ЭПТС: Нет
Двигатель: Yinxiang 4T 153FMI
Объем двигателя, см3: 124,6
Коробка передач: 4-ступенчатая, полуавтомат
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 8,6
Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE19
Колесная база, мм: 1220
Приборная панель: Моточасы
Шины: 70:100-17/90:100-14
Подвеска передняя: Телескопическая перевернутого типа, нерегулируемая
Подвеска задняя: Моноамортизатор
Высота по седлу, мм: 820
Колесные диски, пер/зад: Стальные, 17/14
Протектор колеса: Кросс
Емкость бака, л: 7.5
Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, однопоршневой
Вес, кг: 79
Материал рамы: Стальная, усиленная
Руль: Стальной, 22мм
Траверса: Алюминиевая литая
Маятник: Стальной
Передняя фара: LED, ближний и дальний свет
Защита рук: Нет
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1800x800x1120
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1300х460х630
Клиренс, мм: 300
Ступицы: Алюминиевые литые
Ведомая звезда: Стальная, 41 зуб
Приводная цепь: 428Н
Тормозные диски, пер/зад, мм: 220/190 мм
Выхлопная система: Стальная, Алюминиевый глушитель

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Цвета: желтый, зеленый, красный

Мотоцикл Racer SR-X2 Cross X2 появился достаточно недавно на рынке мототехники, но сразу же наделал много шума. Его технические характеристики можно смело назвать выдающимися для кроссовых байков. Рейсер идеально подходит для софт эндуро, выглядит стильно и ярко. На бездорожье и пересеченной местности он явно чувствует себя как дома. На байке будет классно оттачивать свою технику даже новичкам, а профессионалы смогут взять не одну сложную дистанцию!

Параметры байка находятся на высоком уровне. Каждая деталь идеально вписывается в общую конструкцию и полностью выполняет свою функцию. Но при этом нельзя забывать, что байк подходит только для езды вне дорог общего пользования. Он продается без ПТС, поэтому на асфальте гонять не стоит.

Технические характеристики:

• Габаритные размеры, мм: 2135х800х1230
• Колесная база, мм: 1440
• Тип двигателя: 4-х тактный, 4-х клапанный
• Мощность двигателя, л.с: 28,0 (7500 об/мин)
• Объем двигателя, см3: 300,00
• Система охлаждения: Водяное охлаждение
• Карбюратор: NIBBI RACING PWK34
• КПП: Сцепление (1-N-2-3-4-5)
• Объем топливного бака, л: 7,0
• Расход топлива, л/100 км: 3,2
• Макс. скорость, км/ч: 140
• Макс. нагрузка, кг: 130
• Вес, кг: 110
• Размер колеса: 80/100-21 / 110/100-18
• Колеса (материал): Спицованные (алюминиевые PROWHEEL)
• Шины: Nylon (Тайвань)
• Аккумулятор: 12В, 4Ач
• Тормоза передние/задние: Дисковые двухпоршневые/Дисковые двухпоршневые
• Приборная панель: Электронная
• Подвеска передняя: KKE 52, 920 мм, с регулировкой жесткости
• Подвеска задняя: KKE, 480 мм, с регулировкой жесткости и отбоя, пневмобаллон
• Система запуска: Электро и кик-стартер
• Руль: Усиленный, алюминиевый, 810 мм

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: черно-красный

Мотоцикл Avantis Tourist 250 4-Valves с ЭПТС

Универсальный турэндуро, который сочетает в себе надежность и высокие технические характеристики. Модель оснащена 250-кубовым двигателем 171 FML мощностью 24 л.с., с четырехтактной системой и карбюратором PZ-32, что обеспечивает плавную работу и оптимальную производительность. Воздушно-масляное охлаждение поддерживает стабильную температуру двигателя даже при длительных поездках.

Внедорожные возможности мотоцикла обеспечиваются подвеской: спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа, а сзади — маятниковая система с моноамортизатором. Размеры колес способствуют отличному сцеплению с дорогой. Прочная стальная рама гарантирует надежность и долговечность конструкции.

Avantis Tourist 250 удобен в эксплуатации благодаря электростартеру для легкого запуска, а также спидометру и фаре, обеспечивающим комфортные поездки в любых условиях. Высота седла составляет 820 мм, а колесная база — 1380 мм, что создает комфортное положение для водителя.

Этот универсальный мотоцикл предназначен как для передвижения по городским улицам, так и для длительных мотопутешествий. Для стабилизации температурного режима двигателя в условиях городского трафика мотоцикл оснащен масляным радиатором. Подрамник добавлен для увеличения жесткости рамы и улучшения управляемости. В стандартной комплектации мотоцикл оснащен площадкой для центрального кофра и креплениями для боковых кофров. Светодиодная фара и указатели поворотов обеспечивают отличное освещение и видимость.

Основные характеристики включают 4-тактный двигатель объемом 250 куб. см с 4 клапанами для улучшенного газораспределения и увеличенной мощности. Система охлаждения воздушно-масляная, что обеспечивает надежность и долговечность. Многодисковое сцепление в масляной ванне гарантирует плавное переключение передач. Подвеска состоит из передней телескопической вилки и заднего моноамортизатора, что обеспечивает комфорт и управляемость на различных покрытиях. Дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают уверенное и точное торможение.

Avantis Tourist 250 4-Valves — это не просто мотоцикл, а полноценный универсальный транспорт для дальних поездок и городских прогулок, сочетающий стиль, маневренность и высокую производительность.

Характеристики мотоцикла Avantis Tourist 250:

Двигатель: LX171FML, 4-клапанный с балансирным валом
Аккумулятор: 12V 6Ah
Зажигание: электронное (C.D.I)
Запуск двигателя: электростартер
Количество цилиндров: 1-цилиндровый
Марка топлива: АИ-92
Материал топливного бака: пластмассовый прозрачный
Мощность двигателя (л.с): 24
Объем двигателя (см3): 250
Охлаждение двигателя: воздушно-масляное
Система подачи топлива: карбюратор PZ32
Число тактов: 4-х тактный
Передние шины: 110/90 R17″ MANLUNG комбинированная дорога/грязь
Задние шины: 130/80 R17″ MANLUNG комбинированная дорога/грязь
Тип привода: цепной на заднюю ось
Главная передача: цепь 520 CHOHO 116зв
Соотношение звезд: 13/42
Трансмиссия: классическая 6 ст, 1-N-2-3-4-5-6
Траверсы: нижняя стальная, верхняя алюминиевая
Ступицы: алюминиевые литые под давлением, окрашенные
Тормоза задние: гидравлические дисковые диаметром 220 мм
Тормоза передние: гидравлические дисковые диаметром 270 мм
Подвеска передняя: телескопическая вилка перевернутого типа AOKA 820 мм, без регулировок с ходом 185 мм.
Подвеска задняя: маятниковая с моноамортизатором 390 мм с ходом 160 мм и регулировкой преднатяга пружины с прогрессией
Колесная база (мм): 1380
Объем топливного бака (л): 14.5
Сухая масса (кг): 155
Высота по седлу (мм): 820
Дорожный просвет (мм): 250

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвет: камуфляж

Мотоцикл Racer ZWC2 - 300X PANTHER с ЭПТС

Универсальный байк, который идеально подходит для любителей активного образа жизни, ценящих надежность, производительность и комфорт. Этот кроссовый/эндуро мотоцикл создан для того, чтобы уверенно чувствовать себя как на трассе, так и на бездорожье, предлагая водителю полный контроль, динамику и удовольствие от езды. Racer ZWC2 - 300X PANTHER сочетает в себе современные технологии, продуманную конструкцию и высокую надежность, что делает его отличным выбором для самых разных задач.

Мощный и надежный двигатель

Сердцем Racer ZWC2 - 300X PANTHER является 2-клапанный двигатель объемом 270,4 см³. Этот 4-тактный мотор оснащен балансировочным валом, который снижает вибрации и обеспечивает плавную работу агрегата. Мощность двигателя составляет 23,1 л.с. при 7500 об/мин, что позволяет мотоциклу развивать скорость до 145 км/ч. Воздушная система охлаждения гарантирует стабильную температуру двигателя даже при длительных нагрузках, что особенно важно для кроссовых гонок или поездок по пересеченной местности.

Карбюратор тайваньского производства обеспечивает точное соотношение топлива и воздуха, что способствует экономичному расходу топлива. Мотоцикл потребляет всего 3,4 литра на 100 км, что делает его не только мощным, но и экономичным. Это особенно важно для длительных поездок, где каждая капля топлива имеет значение.

Трансмиссия и управляемость

Racer ZWC2 - 300X PANTHER оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой переключения (1-N-2-3-4-5). Такая трансмиссия обеспечивает полный контроль над динамикой движения, позволяя адаптироваться к любым дорожным условиям. Независимо от того, едете ли вы по асфальту, грунтовой дороге или преодолеваете сложные участки бездорожья, мотоцикл демонстрирует отличную управляемость и отзывчивость.

Комфорт и практичность

Racer ZWC2 - 300X PANTHER создан для того, чтобы обеспечить максимальный комфорт водителю. Его эргономичная конструкция и продуманная геометрия делают поездки удобными даже на длительных маршрутах. Мотоцикл идеально подходит как для кроссовых гонок, так и для эндуро-пробегов, предлагая универсальность и надежность в любых условиях.

Racer ZWC2 - 300X PANTHER — это мощный, надежный и технологичный мотоцикл, который готов к любым испытаниям. Он сочетает в себе высокую производительность, комфорт и практичность, что делает его идеальным выбором для любителей активного отдыха, кроссовых гонок или просто поездок по пересеченной местности. Независимо от того, являетесь ли вы опытным райдером или только начинаете свой путь в мире мотоциклов, этот байк станет вашим надежным спутником в любых приключениях.

Характеристики мотоцикла Racer ZWC2 - 300X PANTHER:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• ЭПТС: Да
• Двигатель: 173 FMN, 2-х клапанный
• Объем двигателя, см3: 270,4
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 23,1
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Размер колеса, пер/задн.: 90/100-21 / 110/100-18
• Макс. скорость, км/ч: До 145
• Расход топлива, л/100 км: 3,4
• Приборная панель: Электронная
• Шины: Nylon (Тайвань)
• Аккумулятор: 12V/7Ah
• Подвеска передняя: Телескопическая с регулировкой жесткости
• Подвеска задняя: Маятник с моноамортизатором
• Емкость бака, л: 12
• Допустимая нагрузка, кг: 188
• Балансировочный вал: Да
• Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые
• Вес, кг: 135
• Колесная база, мм: 1430
• Карбюратор: Тайвань
• Тип колес: Cпицованные (сталь)
• Багажник: Да
• Защита двигателя: Да
• Габаритные размеры, мм: 2070х809х1110

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Moтоцикл Avantis Сity 250

Цвет: коричневый

Дерзкий дорожный мотоцикл, вдохновленный классическими скремблерами 60-х годов, Avantis City 250 сочетает в себе стиль и отличную управляемость. Он идеально подходит как для городских поездок, так и для выездов за его пределы. Этот мотоцикл объединяет в себе неповторимый вид классического байка и современные дизайнерские элементы.

Оснащенный надежным двигателем Loncin 166FMM с карбюратором PZ30, Avantis City 250 обеспечивает быстрый разгон и солидную тягу, что делает его идеальным для городского использования. Модель оборудована шестиступенчатой коробкой передач, электростартером и балансирным валом, а также масляным радиатором для поддержания оптимальной температуры.

Подвеска включает перевернутую вилку спереди и моноамортизатор сзади, обеспечивая мягкий ход и плавность работы. Колеса R17 с дорожной резиной и ярко выраженным протектором гарантируют хорошее сцепление, позволяя комфортно преодолевать как асфальтовые, так и грунтовые дороги. Шины CORDIAL 110/90-17 спереди и 130/80-17 сзади обеспечивают надежное сцепление, а гидравлические дисковые тормоза на обоих колесах повышают безопасность.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
ЭПТС: Да
Двигатель: Loncin LX 166 FML
Объем двигателя, см3: 223
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Масляное охлаждение
Система запуска: Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 19
Система подачи топлива: Карбюратор
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Колесная база, мм: 1350
Зажигание: Электронное CDI
Трансмиссия: Механика
Шины: CORDIAL 110/90-17 CORDIAL 130/80-17
Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа AOKA
Подвеска задняя: Маятниковая с моно амортизатором
Высота по седлу, мм: 840
Колесные диски, пер/зад: Стальные
Емкость бака, л: 12,5
Балансировочный вал: Да
Передние/задние тормоза: Гидравлические дисковые
Вес, кг: 142
Карбюратор: DENI BPZ-30 с ускорительным насосом
Дорожный просвет, мм: 280
Подножки пассажира: Да
Привод: Цепной Choco 520 HS
USB-порт: Да
Ступицы: Алюминиевые, литье под давлением

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: черный

Moтoцикл Avantis Сity New 250 с ЭПTС (4х клапанный)

Дерзкий дорожник, вдохновленный классическими скремблерами прошлого века. Он создан для тех, кто ищет легкий, компактный и маневренный мотоцикл на каждый день. Этот современный и стильный байк идеально подходит для городской езды. Оснащен мощным двигателем CBS300/ZS174MN-3 с жидкостным охлаждением и электронным зажиганием C.D.I., мотоцикл имеет 4 такта и 1 цилиндр, обеспечивая мощность в 27 лошадиных сил и объем двигателя 300 см³.

Avantis City New 250 оборудован карбюратором PZ34 и классической 6-ступенчатой трансмиссией. Стальные усиленные колеса и алюминиевые траверсы обеспечивают надежность, а гидравлические дисковые тормоза — безопасность. Подвеска включает телескопическую вилку спереди и маятниковую с моноамортизатором сзади. Масляный радиатор поддерживает стабильную температуру двигателя, а яркая LCD-панель обеспечивает четкий контроль параметров. Боковые накладки на бак и подножки для пассажира подчеркивают функциональность. Этот мотоцикл создан для активной городской жизни и легкого бездорожья.

Мотоцикл имеет стальную раму, топливный бак на 12,5 литров и сухую массу 142 килограмма. Его габариты составляют 1895 х 860 х 1190 миллиметров, а высота по седлу — 840 миллиметров. Дорожный просвет равен 280 миллиметрам.

Ключевые особенности включают классическую прямую посадку и удобное рельефное сиденье, боковые накладки на бак, усиленные тормозные шланги, светодиодную фару и указатели поворотов, яркую приборную LCD-панель и подножки для заднего пассажира.

Характеристики мотоцикла Avantis Сity New 250:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
ЭПТС: Да
Двигатель: CBS300/ZS174MN-3 (4-клапанный)
Объем двигателя, см3: 300
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 27
Система подачи топлива: Карбюратор PZ34
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Колесная база, мм: 1370
Зажигание: Электронное CDI
Шины: 110/90-17″ CORDIAL 130/80-17″ CORDIAL
Аккумулятор: 12V
Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа AOKA 820 мм, без регулировок. Шток 37 мм, рабочих ход 185 мм
Подвеска задняя: Маятниковая с моно амортизатором 300 мм, без регулировок. Шток 12 мм, рабочих ход 170 мм
Высота по седлу, мм: 840
Колесные диски, пер/зад: Стальные усиленные
Емкость бака, л: 12,5
Передние/задние тормоза: Гидравлические дисковые 270 мм/Гидравлические дисковые 220 мм
Вес, кг: 142
Траверса: Верхняя алюминиевая, нижняя стальная
Дорожный просвет, мм: 280
Подножки пассажира: Алюминиевые складные
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1895х860х1190
Привод: Цепной на заднюю ось
USB-порт: Да
Ступицы: Алюминиевые

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл RAM TE PR PRO

Цвет: черно-фиолетовый

RAM TE PR PRO является мотоциклом типа туристический эндуро, т.е. двойного назначения, на котором можно путешествовать как по асфальтированным дорогам, так и по бездорожью.

RAM TE PR PRO обладает аутентичным внешним видом и имеет фирменный двигатель Zongshen 172FMM-5 (PR250) с балансирным валом и 6-ти ступенчатой коробкой передач. Охлаждение - масляное. RAM TE PR PRO оснащен электростартером. Передние и задние тормоза - дисковые.

Так как этот мотоцикл имеет конструкцию и геометрию "турэндуро" на нем комфортно ездить в более продолжительные поездки по дорогам cо смешанным покрытием. По своей геометрии и эргономике данный мотоцикл подойдет людям самого различного роста, в том числе от 165 см и намного выше, мотоцикл имеет высоту по седлу - 90 см.

В базовую комплектацию входит подогрев ручек руля и USB-разъем для зарядки мобильных телефонов.

Характеристики:
Класс: Тур-эндуро
Двигатель: Zongshen 172FMM-5 (PR250) с балансирным валом Объём двигателя, куб: 250
Мощность (л.с.): 21
Кол-во скоростей: 6
Длина, см: 215
Количество тактов: 4
Охлаждение: Масляное
Система запуска: Электростартер
Материал рамы
Ширина, см: 91
Высота, см: 143
Высота по седлу, мм: 900
Дорожный просвет: 320
Колесная база, мм: 1340
Вес, кг: 148
Размер колес: передние 100/90-19, шина Kenda (Тайвань) задние 130/80-17, шина Kenda (Тайвань) Стальные спицы
Система подачи топлива: Карбюратор PE-30
Подвеска передняя: нерегулируемая
Подвеска задняя: регулируемый амортизатор
Тормоза передние: дисковый
Тормоза задние: дисковый
Фары: LED-оптика
Приборная панель и освещение: Светодиодная
Цепь: Сальниковая 520 Подогрев ручек руля: есть
USB-разъем для моб. телефонов: есть

Предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте и подходит для асфальтированныхх дорог. Оснащён двигателем ZS 175 FMM-2 FMI с балансир. валом и электронным впрыском топлива, мощностью 24 л. с.

Разгоняется до 120 км/ч. Выхлопная система с резонатором "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах. Еще одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества.

Отлично подойдет для людей со средним уровнем катания, а также для райдеров с ростом выше среднего.

Визитной карточкой мотоцикла является современный дизайн, рама из Cr-Mo труб, обладающей высокими прочностными характеристиками, современной подвеской FASTACE.

Прочный и облегченный обод из сверхпрочного двухслойного алюминиевого сплава выдерживает высокие ударные нагрузки.

Литые алюминиевые ступицы и усиленные спицы предназначены для экстремальной езды. LED оптика с возможностью переключения ближний\дальний свет.

Улучшенная форма подножек водителя.

Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC" совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах и улучшает дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.

Преимущества и особенности:

- Механическая трансмиссия содержит 6 передач.

- Рама Cr-Mo - солидный запас прочности, ресурс и ремонтопригодность.

- Алюминиевый маятник и прогрессия.

- Подвеска FASTACE с регулировками от завода производителя, с возможностью индивидуальной настройки.

- LED фара - 2 режима работы, обеспечивающие хороший уровень освещения в темное время суток.

- Влагозащищенная приборная панель.

- Двойной утолщенный алюминиевый руль (22/28) с "подушкой".

- EFI - это электронный впрыск топлива, который дает надежность в любых условиях эксплуатации.

- Алюминиевые колеса 21/18 и низкая неподрессоренная масса, за счет этого достигается великолепная работа подвески даже на мелких неровностях, комфорт райдера.

- Оснащён большими надёжными передним и задним однопоршневым тормозным суппортом.

- Усиленная 520 цепь с роликовым натяжителем.

- Кроссовые покрышки 21/18 (80 100/110 90) обеспечивают отличное качество разгона, торможения и удержания в поворотах на грунте, а также высокая износоустойчивость.

- Защита картера двигателя.

- Защита для рук на мощном алюминевым креплении.

- Стальные звезды для увеличенного срока эксплуатации.

- Откидные не ломающиеся фрезерованные рычаги тормоза и сцепления CNC на подшипниках, рычаг сцепления легкого выжима.

- Защита переднего тормозного диска.

Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл КРОСС

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: ZS 175 FMM-2 FM

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 24

Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 110х90 R18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм: 950

Вес, кг: 120

Карбюратор: EFI/инжектор

Высота до руля, мм: 1260

Дорожный просвет, мм: 340

База по осям, мм: 1470

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные алюминиевые

Передняя фара: Линзованная диодная

Защита картера: Да

Защита рук: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2180x850x950

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1880х460х860

Счет-моточасов: Да

Шаг цепи: 520H

ЭПТС: Нет

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Экономичный двигатель мопеда RACER RC 50 ALPHA

На мопеде Рейсер установлен экономичный бензиновый двигатель 1P39FMA. Мотор легко запускается с электростартера, но также можно использовать кик-стартер. Это позволит путешествовать по отдаленным местам и не бояться заглохнуть в самый неподходящий момент. Двигатель известен своей надежностью и оптимальными характеристиками:

- четыре такта;

- рабочий объем — 49 куб. см (125 при установке другого набора ЦПГ);

- разгон до 45 километров в час;

- мощность — 2,7 лошадиных сил;

- охлаждение воздушное;

- механическая коробка на 4 передачи;

- небольшой расход — всего 1,6 литров. При объеме бензобака в 6 литров проехать без дозаправок можно на приличное расстояние

Маневренность, надежность и простота — вот что ждут водители от мопедов. Именно такими качествами и обладает Racer Alpha RC 50. Для увеличения рабочего объема в базовую версию можно установить цилиндро-поршневую группу на 125 куб. см. Мопед будет более мощным и станет походить больше на мотоцикл. Среди его характеристик можно выделить:

удобное двухуровневое седло. Комфортно будет как водителю, так и пассажиру. Посадка в мопеде прямая, а для второго человека есть ручки, чтобы держаться, и дополнительные подножки;

новую форму бака и крышки бардачка. Линии стали более плавными и изящными, а классический вишневый цвет выглядит стильно и красиво;

обновленную светотехнику, которая идет в стандартном наборе: передний фонарь с ярким светом, светодиодные поворотные огни;

панель приборов. Она имеет классический вид и легко читается;

подвеску. Спереди с тряской и неровностями дорог справляется телескопическая вилка, а сзади два усиленных амортизатора;

большой багажник, который может вместить в себя значительную часть снаряжения рыболова или охотника. Также можно прикрепить к мопеду корзину или другую емкость для добычи или личных вещей;

универсальную резину и 17-дюймовые литые колеса, которые обеспечивают хорошую проходимость не только в пределах городского асфальта;

барабанные тормоза с двух сторон мопеда. Они достаточно мягкие, но готовы в любой момент среагировать на действия водителя;

защитные дуги, полностью закрытую цепь и отсутствие пластика. Все это обеспечивает максимальную безопасность пилота, снижают опасность получить травму даже в экстремальных условиях или аварийных ситуациях;

глушитель. Выдает тихий и приятный звук, при этом имеет интересный дизайн;

вес мопеда всего 75 кг. Его габариты также невелики, поэтому с комфортом управлять им смогут даже люди с ростом ниже среднего уровня.

Данная модель мопеда Рейсер считается одним из лидеров продаж. Вместе с двухколесной техникой вы получаете полный комплект документов и гарантию на 1-й год ее эксплуатации. Найти запчасти для ремонта не составит труда

Характеристики мопеда RACER RC 50 ALPHA:
Колесная база, мм: 1230
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 45 км/ч
Объем двигателя, см³: 48 (при установке ЦПГ 110)
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 2.7
Объем топливного бака, л.: 6
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: Механическая (4 передачи)
Тип сцепления: Многодисковое в масляной ванне
Диск колеса: Литой
Размер колеса: 2,50-17 / 2,75-17
Передний тормоз: Барабанный
Задний тормоз: Барабанный
Гарантия: 1 год
Вес: 75 кг
Ширина: 770 мм
Длина: 1920 мм
Высота: 1080 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл Racer (Рейсер) RC200GY - C2A Tourist с новым двигателем 15 л.с, оборудован передним и задним усиленными багажниками, а так же двумя боковыми платформами. Приспособлен для перевозки грузов, отлично подходит для путешествий и выезда на природу.

Особенности:

- Пяти ступенчатая коробка передач;

- Экспедиционные багажники;

- Защитный цвет камуфляж.

Характеристики
Тип мотоцикла: Классик (дорожный)
Колесная база, мм: 1280
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 95 км/ч
Объем двигателя, см³: 200
Мощность двигателя, л.с.: 15
Объем топливного бака, л.: 14
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Аккумулятор: 12V/7Ah
Размер колеса: 3,00-18 / 3,50-18
Передняя подвеска: Телескопическая
Передний тормоз: Барабанный
Задний тормоз: Барабанный
Модель двигателя: 4-х тактный
Гарантия: 1 год
Вес: 118 кг
Ширина: 770 мм
Длина: 2030 мм
Высота: 1080 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: красный, зеленый, синий, оранжевый

Мотоцикл Racer Panther RC300-GY8X

Преимущества

• Тяговитый двигатель объемом 270 кубов и мощностью 19.7 л/с.
• Балансировочный вал снижает вибрации.
• Все составляющие подвески (жесткость/отскок) легко настроить под индивидуальный стиль катания.
• Коробка передач - механическая, пятиступенчатая, с очень плавным переключением.
• На всех колесах стоит дисковая гидравлика.
• Мощная внедорожная резина позволит вдоволь порезвиться на грунтовых треках.
• Сварная рама прочной конструкции готова к нагрузке до 188 кг. На этой модели стоит более устойчивый к падениям и изгибам руль переменного сечения с защитой ручек.
• Снизу установлена защита картера. Приборка - электронная.

Характеристики:

• Тип двигателя RACER, 4-х тактный, 2-х клапанный с балансировочным валом
• Объем двигателя, см3 270,0
• Мощность двигателя, л.с. 19,7 (7500 об/мин)
• Габаритные размеры, мм 2070х809х1110
• Колесная база, мм 1430
• Максимальная скорость, км/ч 120
• Система охлаждения Масляное охлаждение
• КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
• Карбюратор Тайвань
• Система запуска Электро и кик-стартер
• Объем топливного бака, л 12,0
• Расход топлива, л/100 км 3,4
• Размер колеса 3.00-21 / 4.60-18
• Колеса (материал) Спицованные (сталь)
• Шины Nylon (Тайвань)
• Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
• Подвеска передняя Телескопическая с регулировкой жесткости
• Аккумулятор 12V, 7Аh
• Максимальная нагрузка, кг 188
• Вес, кг 128
• Приборная панель Электронная
• Подвеска задняя Гидравлический моноамортизатор с регулировкой отбоя и жесткости
• Примечание Руль переменного сечения, защита двигателя, ПТС

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл RACER RC300-GY8A K2

Это воплощение современного подхода к созданию надежных и мощных транспортных средств. Байк идеально подходит для тех, кто стремится к свободе передвижения и не боится исследовать новые горизонты.

Дизайн и стиль

С первого взгляда RACER RC300-GY8A K2 привлекает внимание своим динамичным и современным дизайном. Обтекаемые формы и агрессивные линии подчеркивают его спортивный характер, а качественная отделка и внимание к деталям делают его настоящим произведением искусства. Яркие цветовые решения и стильные графические элементы добавляют индивидуальности и позволяют выделиться на дороге.

Производительность и мощность

В сердце RACER RC300-GY8A K2 находится мощный 300-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющую производительность и динамику. Этот мотоцикл способен развивать высокую скорость, сохраняя при этом стабильность и управляемость. Система впрыска топлива и оптимизированная трансмиссия гарантируют плавный разгон и экономичное потребление топлива, что делает его идеальным выбором как для городских поездок, так и для дальних путешествий.

Комфорт и эргономика

Одной из ключевых особенностей RACER RC300-GY8A K2 является его продуманная эргономика. Удобное сиденье и оптимальное расположение руля обеспечивают комфортную посадку, снижая усталость даже при длительных поездках. Подвеска, адаптированная для различных дорожных условий, позволяет наслаждаться плавной ездой как по асфальту, так и по грунтовым дорогам.

Безопасность и надежность

Безопасность — один из главных приоритетов при разработке RACER RC300-GY8A K2. Мотоцикл оснащен современными системами торможения, которые обеспечивают эффективное замедление и контроль в любых ситуациях. Прочная рама и качественные материалы гарантируют долговечность и устойчивость к внешним воздействиям.

Технологии и инновации

RACER RC300-GY8A K2 не только мощный и стильный, но и технологически продвинутый. Современная приборная панель предоставляет всю необходимую информацию, а система освещения обеспечивает отличную видимость в любое время суток. Эти инновации делают каждую поездку более безопасной и комфортной.

Преимущества мотоцикла RACER RC300-GY8A K2 300:

• усиленная ступица колеса с подшипниками производства Тайвань,
• ловушка цепи,
• LCD-спидометр,
• алюминевая (CNC) усиленная траверса,
• светодиодные (LED) передняя фара,
• поворотники,
• стоп-сигнал,
• глушитель с PowerBomb,
• защита рук с алюминиевым каркасом

Мотоцикл RACER RC300-GY8A K2 — это идеальный выбор для тех, кто ценит качество, надежность и стиль. Он сочетает в себе все необходимые характеристики для комфортной и безопасной езды, предлагая незабываемые впечатления от каждой поездки. Независимо от того, являетесь ли вы новичком или опытным байкером, этот мотоцикл станет вашим надежным спутником на дороге.

Технические характеристики:

• Тип ТС Мотоцикл: ЭНДУРО
• Бренд: Racer
• Объем двигателя, см3: 297
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 25
• Тактность: 4-x тактный
• Размер колеса, пер/задн.: 90/100-21 / 110/90-18
• Макс. скорость, км/ч: 145
• Приборная панель: Электронная, LCD
• Подвеска передняя: Fastace, 43 мм, с регулировкой сжатия и отбоя
• Подвеска задняя: Fastace, 465 мм, с регулировкой сжатия и отбоя
• Высота по седлу, мм: 910
• Балансировочный вал: да
• Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые
• Вес, кг: 118
• Максимальная нагрузка, кг: 188
• Колесная база, мм: 1420
• Карбюратор: NIBBI PE 30 КПП
• Расход топлива, л/100 км: 3,4
• Руль: Алюминий 7075 (переменного сечения)
• Траверса: Алюминий CNC
• Маятник: Стальной с прогрессией
• Габаритные размеры, мм: 2190х840х1330

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Универсальный мотоцикл повышенной проходимости для неспешного передвижения для сельской местности. Отличный мотовездеход для применения в хозяйстве. Обладает вместительными передним и задним багажниками, в качестве опции можно приобрести задний или боковой прицеп, что значительно расширит сферу применения мотоцикла. Мотоцикл особенно популярен у жителей сельской местности, грибников, охотников и просто любителей покататься по бездорожью.

Производится в ИжТехМаш город Ижевск

Простая и надежная конструкция, проверенный и надежный двигатель Lifan 8л/с с объемом двигателя 240 куб/см

Простота управления, только газ и тормоз

Гидравлический дисковый тормоз на заднем колесе - эффективно тормозит

Редуктор с автоматическим сцеплением в масляной ванне - дает тракторную тягу, максимальная скорость 30 км час

Для снижения нагрузки на трансмиссию применен промежуточный вал.

Передняя рычажная подвеска с двумя амортизаторами.

Задней подвески нет, амортизация происходит за счет колес низкого давления, однако движение на большой скорости по пересеченной местности с ухабами, уже некомфортно.

При снятии заднего сидения (открутить 2 болта) получается большое багажное отделение.

Широкие квадриковские шины низкого давления 23х7-10 на 10 дисках.

Удобная прямая посадка, с мягким сидением

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: красный

Мотоцикл Motoland CB250

Стильный, яркий и в то же время доступный мотоцикл. Современный облик мотоцикла подчеркивается последними решениями от лидеров мирового мотостроения: светодиодная оптика, дизайн пластика, харатеристики подвески, глушитель, расположенный под рамой.

Данную модель выделяет покладистый характер, выверенная посадка, отточенная управляемость в городе и на трассе. Комфортное седло подходит для райдеров среднего роста.

СВ250 оснащен двигателем 172 FMM (172FMM-5/PR250) с балансирным валом и 5-ступенчатой коробкой передач, мощностью 21 лс, с воздушно-масляным охлаждением, кикстартером/электростартером. На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.

Также на новинке установлены усиленные двухпоршневые передние тормоза, литые алюминиевые обода, передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемось для комфортного передвижения, как по городу, так и по бездорожью.

Усиленная 520 цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.

Качественные покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием. Рама дуплексная, профилированная, усиленная ребрами жесткости. Удобное мягкое сиденье и жидкокристаллическая цветная панель приборов с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.

Особенности и преимущества Motoland CB250:

Усиленная 520 цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.

Передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемость для комфортного передвижения, как по городу, так и по бездорожью.

Качественные покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.

Рама дуплексная, профилированная, усиленная ребрами жесткости.

Удобное мягкое сиденье.

Жидкокристаллическая цветная панель приборов с подсветкой.

СВ250 оснащен двигателем 172 FMM (172FMM-5/PR250) с балансирным валом и 5-ступенчатой коробкой передач, мощностью 21 л.с., с воздушно-масляным охлаждением, кикстартером / электростартером.

На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.

Также на новинке установлены усиленные двухпоршневые передние тормоза, литые алюминиевые обода.

Поставляется с ЭПТС.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 250

Двигатель: 172FMM-5 (PR250 с балансиром)

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 21

Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 140/70-17

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм: 850

Вес, кг: 120

Карбюратор: Keihen PZ 30

Высота до руля, мм: 1100

Дорожный просвет, мм: 220

База по осям, мм: 1400

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара: LED

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2100х820х1100

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Шаг цепи: 520H

Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя

ЭПТС: Да

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвета: черный, черно-красный, бело-оранжевый, черно-желтый

Мотоцикл турэндуро Rockot HOUND 250 2.0 с ЭПТС оснащен четырехтактным двигателем LОNСIN FЕ250 171YММ мощность в 25 лошадиных сил и объемом 250 см. Благодаря балансирному валу вибрации практически не передаются. Мотоцикл выделяется интересной и сбалансированной комплектацией, качественной сборкой, неповторимым и интересным дизайном.

Сердцем байка служит 4-х тактный верхневальный мотор LОNСIN FЕ250 171YММ с балансирным валом, производства - “Loncin”. Фактический объем двигателя Rockot Hound 250 2.0 - 249 см3, с которых мы получаем 25 лошадиных сил. Коробка передач 6-ти ступенчатая, с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Вам очень понравится этот байк в условиях города, т.к. при старте со светофора вы будете с отрывом уезжать от автомобилей.

За образование топливовоздушной смеси отвечает уже известный всем карбюратор - PZ32. Этот карбюратор хорошо себя зарекомендовал среди мотолюбителей, как простой и неприхотливый, а также экономичный. Расход топлива в смешанном режиме варьируется в районе 3,8-4 литра. Что при объеме топливного бака в 13 литром, предоставит вам запас хода не менее 300 км.

Характеристики мотоцикла ROCKOT HOUND 250 2.0:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
Бренд: ROCKOT
ЭПТС: Да
Двигатель: Lоnсin 4Т 171YММ (FЕ250), 4-х клапанный
Объем двигателя, см: 3249
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушно-масляное
Система запуска: Электростартер
Система подачи топлива: Карбюратор РZ 32
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Колесная база, мм: 1360
Приборная панель: Полнофункциональная, LЕD
Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/51-830 нерегулируемая
Подвеска задняя: Моноамортизатор с прогрессией
Высота по седлу, мм: 820
Количество звеньев приводной цепи: 106
Емкость бака, л: 13
Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, однопоршневой
Вес, кг: 143
Материал рамы: сталь
Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
Траверса: Алюминиевая литая
Балансирный вал: Да
Передняя фара: LED
Багажник: Да
Защита рук: Да, пластиковая
Подножки пассажира: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ)2070х880х1350
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1820х470х860
Сигнализация: Да
USB-порт: Да
Прогрессия: Стальная, с рычажной системой
Клиренс, мм: 240
Крепление для телефона: Да
Складные зеркала: Да
Защита двигателя: Да, металлическая
Защитные дуги: Да, с крашпедами

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: серый

Мотоцикл Motoland SCRAMBLER 250

Стильный и универсальный байк, созданный для тех, кто ценит свободу и приключения. Этот мотоцикл сочетает в себе классический дизайн и современные технологии, предлагая уникальный опыт езды как в городских условиях, так и на пересеченной местности.

Двигатель и производительность

Оснащенный 250-кубовым двигателем, SCRAMBLER 250 обеспечивает отличную производительность и динамику. Этот двигатель предлагает плавное ускорение и надежную работу, что делает каждую поездку комфортной и увлекательной. Он идеально подходит для ежедневных поездок по городу и выездов на природу, обеспечивая уверенность и контроль в любых условиях.

Дизайн и стиль

Motoland SCRAMBLER 250 выделяется своим ретро-дизайном, который привлекает внимание и подчеркивает индивидуальность владельца. Классические линии, круглые фары и стильные детали создают уникальный образ, который гармонично сочетается с современными элементами. Этот мотоцикл не только функционален, но и эстетически привлекателен, делая его идеальным выбором для тех, кто хочет выделяться на дороге.

Подвеска и комфорт

Продуманная подвеска обеспечивает комфортную езду как по асфальту, так и по грунтовым дорогам. Она сглаживает неровности и обеспечивает стабильность, позволяя водителю наслаждаться плавностью хода. Удобное сиденье и эргономичное расположение элементов управления делают каждую поездку комфортной, даже если она длится несколько часов.

Маневренность и управление

SCRAMBLER 250 отличается легкостью и маневренностью, что делает его идеальным для городских улиц и узких троп. Интуитивно понятное управление позволяет легко маневрировать в потоке и уверенно чувствовать себя на дороге. Надежные тормоза обеспечивают безопасность и контроль в любых ситуациях.

Motoland SCRAMBLER 250 — это не просто мотоцикл, а стильный спутник для тех, кто стремится к новым впечатлениям и свободе. Его мощность, дизайн и комфорт делают его идеальным выбором для городских жителей и любителей приключений. С этим мотоциклом перед вами открываются новые горизонты, и каждая поездка становится незабываемым путешествием.

Технические характеристики:

Рабочий объём: 250
Мощность (л.с): 21
Балансирный вал: Да
ГРМ: Цепь
Двигатель: 172FMM-5 (PR250 сбалансиром)
Кузов: стальная рама
Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска: моноамортизатор
Передний тормоз: гидравлический дисковый
Задний тормоз: гидравлический дисковый
Колесо переднее: 110/70-17
Колесо заднее: 140/70-17
Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
Система охлаждения: Воздушно-масляная
Число передач: 5
Трансмиссия: Механика
Модель карбюратора: Keihen PZ 34
Свеча: D8EA
Бензин: 92
Емкость бака: 15л.
Шаг цепи: 428
Размер колес: 110/70-17 140/70-17
Тип колес: Литые алюминиевые
Вес (кг): 120
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1950х790х1090
Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860
Высота по седлу (мм): 840
Высота до руля (мм): 1090
Дорожный просвет (мм): 230
База по осям (мм): 1330
Передняя фара: LED
Задний стоп-сигнал: Да
Поворотники: Да
Звуковой сигнал: Да
Приборная панель: LCD (Электронная)
Наличие герметичных разъемов: Нет
Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
Подножки пассажира: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл Racer RC250GY-C2K K2 - это мощный байк c 4-тактным двигателем с балансировочным валом. Оснащен передними и задними дисковыми тормозами.

ОСОБЕННОСТИ мотоцикла RACER RC250GY-C2K K2:

• Поставляется с ПТС.
• Усиленная ступица колеса с подшипниками производства Тайвань.
• Ловушка цепи.
• LCD-спидометр.
• Алюминевая усиленная траверса.
• Светодиодные поворотники.
• Стоп-сигнал.

Характеристики мотоцикла RACER RC250GY-C2K K2:

• Габаритные размеры, мм: 2100x840x1330
• Колесная база, мм: 1110
• Тип двигателя: RACER, 4-х тактный с балансировочным валом
• Мощность двигателя, л.с.: 21 (8000 об/мин)
• Объем двигателя, см3: 249,0
• Система охлаждения: Воздушное охлаждение
• Карбюратор: NIBBI PE n30
• КПП: Сцепление(1-N-2-3-4-5)
• Объем топливного бака, л: 10,0
• Расход топлива, л/100 км: 3,4
• Макс. скорость, км/ч: 145
• Макс. нагрузка, кг: 188
• Вес, кг: 118
• Размер колеса: 90/100-21 / 110/90-18
• Колеса (материал): Спицованные (сталь)
• Шины: Yuanxing
• Аккумулятор: 12В, 7Ач
• Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые
• Приборная панель: Электронная
• Подвеска задняя: KKE, с регулировкой жесткости
• Система запуска: Электро и кик-стартер
• Руль: Алюминий

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: красный, зеленый, синий

Мотоцикл Racer RC300-GY8V XSR – ваш надёжный спутник!

Преимущества:

• Доступная цена, как на сам мотоцикл, так и на все подходящие для него запчасти.
• Усиленная траверса (алюминий).
• Гибкий пластик, из которого сделан корпус (при ударе не разлетается на осколки, а прогибается, что легко исправить).
• Удобная фиксация сидения (легко регулируется и снимается).
• Большой масляный радиатор для охлаждения.
• Небольшой вес.
• Прочная защита двигателя сделана не из пластика, а из металла.
• Мягкое и достаточно широкое сидение. Комфортная посадка (на мотоцикле удобно ехать даже крупному водителю).
• Звук выхлопа приятный – не сильно шумный, но внушительный, спортивный.
• Мотоцикл поставляется с ПТС.

Цветовая гамма: зеленый, оранжевый, синий, красный.

Примечание: защита двигателя, дуга безопасности (клипоны), моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя, защита рук с указателями поворотов, дневные ходовые огни, LED оптика.

Характеристики:

• Габариты, мм 2070х809х1110
• Колесная база, мм 1430
• Тип двигателя 2-х клапанный с балансировочным валом
• Объем двигателя см3 270
• Мощность, л.с. (об/мин) 19,7 (7500)
• Система охлаждения Масляное
• Карбюратор Тайвань
• КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
• Стартер Электро и кик-стартер
• Объем топливного бака, л 12,0
• Расход топлива, л/100 км 3,4
• Макс. скорость, км/ч ≥145
• Макс. нагрузка, кг 188
• Вес, кг 128
• Размер колеса 90/100-21 / 110/100-18
• Колеса (материал) Cпицованные (сталь)
• Шины Nylon (Тайвань)
• Аккумулятор 12V/7Ah
• Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
• Приборная панель Электронная (LCD панель)
• Подвеска передняя Телескопическая с регулировкой жесткости